اشتر - یا - خاتون بارگاه
فشم- گرمابدر ، تهران
نیم‌رخ ارتفاع
کمترین ۲٬۴۳۴ متر بیشترین ۳٬۷۰۱ متر مجموع فرود ۱٬۳۵۴ متر
گزارش برنامه
گزارش صعود قله اشتر / یا/ خاتون بارگاه
این برنامه در تاریخ 25 اردیبهشت 1404 به همراه فریبرز سرشار انجام شد.
ساعت 4.30 بامداد از میدان نوبنیاد بسمت گرمابدر حرکت کردیم و با جاده بسته توسط محیط بانی مواجه شدیم. چند راننده دیگر از گوسفند داران نیسان سوار تا طبیعت گرد و غیره مشغول التماس برای باز کردن مسیر بودند. من هم سوال کردم و وقتی محیط بان گفت نمیشه با ماشین برین بدون هیچ اصراری کوله پشتی ها رو برداشتیم و ساعت 5.33 استارت برنامه زده شد. باید حدود 7.5 کیلومتر مسیر تا گردنه یونزا و کمی بعد از اون رو پیاده در جاده خاکی طی می کردیم که واقعا اعصاب خورد کن هست، (بدتر اونکه نزدیک گردنه بعد از نزدیک به 1.30 ساعت پیمایش دیدیم ماشین های نیسان دارن بالا میان و معلوم بود که جاده باز شده). ساعت 7.23 به گردنه یونزا رسیدیم و استراحتی کوتاه کردیم و مجددا ادامه مسیر خاکی به سمت تنگه را پیش گرفتیم. کمی پایینتر از گردنه از جاده خارج شدیم (نقطه : KHOROJ AZ JADEH)، با ادامه مسیر از نقطه 010 و یک چشمه پر آب گذشتیم و ساعت 8.16 برای صرف صبحانه توقف کردیم. نزدیک ساعت 9 مجدد حرکت کردیم و با طی مسیری تراورسی به کف آبراهه رفتیم (نقطه: (3RAHI ABRAH ، با ادامه مسیر تراورس از بالاسر چشمه پر آب دیگری عبور کردیم و در محل گردنه (نقطه REST)، چند دقیقه ای استراحت کردیم. مجدد حرکت کردیم و دامنه پر شیب پیش رو که تغریبا فاقد پاکوب می باشد را آرام آرام و با توقف های متعدد اما کوتاه بالا رفتیم. ساعت 10.58 به قله سنگی فرعی رسیدیم که پایه فلزی یک تابلو هنوز روی آن باقی بود، با ادامه مسیر سنگی در ساعت 11.04 به قله اصلی رسیدیم و با تعجب مشاهده کردیم که روی تابلو بجای قله اشتر نام قله خاتون بارگاه نوشته شده بود.
ابتدا فریبرز تصور کرد که من در مسیر یابی اشتباه کردم و بجای قله اشتر به قله خاتون بارگاه صعود کرده ایم، ولی من مطمئن بودم که طبق ترک هایی که ذخیر کرده بودم مسیر رو به درستی پیمودیم و اشتباهی در کار نبوده. بعلاوه با توجه به تجربه چندین سال کوهنوردی می دانستم که قله خاتون بارگاه روی همان خط الراس و در چند کیلومتری غرب ما واقع شده. به همین خاطر ضمن کنترل 3 ترک GPS که ذخیره کرده بودیم و چندین اپلیکیشن که نقشه های آفلاین رو نمایش می دهند متوجه شدیم که تابلو اشتباه هست و ما مسیر رو درست پیمایش کرده ایم. به هر حال پس از استراحت و تجدید قوا با خوردن تنقلات و نسکافه چند عکس یادگاری گرفتیم و با توجه به اعلان هواشناسی که از ساعت 12 به بعد هوا خراب خواهد شد و از ساعت 15 احتمال بروز صاعقه در منطقه، ساعت 12 با سرعت شروع به فرود کردیم و برای تسریع بجای استفاده از مسیر ترارورسی که از آن بالا آمده بودیم مسیر پر شیب تر دامنه را انتخاب کردیم تا کوتاه تر شود، ساعت 12.35 به کف آبراهه رسیدیم و بسمت محل صبحانه و چشمه ادامه مسیر دادیم، ساعت 13 به جاده خاکی رسیدیم و می بایست مجددا 7.5 کیلومتر را در جاده خاکی طی می کردیم. ساعت 13.48 در کنار چند درخت بید برای صرف نهار توقف کردیم و 14.15 مجدد بسمت ماشین حرکت کردیم. با ادامه مسیر ساعت 15.06 در کنار درختان بید میوه ای خوردیم در نهایت ساعت 15.25 به محل پارک ماشین ها در کنار محیطبانی رسیدیم و برنامه ای دیگر با تندرستی و دل خوش به پایان رسید.
نکات مهم:
• همواره امکان بسته بودن مسیر بعد از محیطبانی گرمابدر را در زمانبندی برنامه در نظر داشته باشید.
• در مسیر غیر از دو چشمه ای که در گزارش به آنها اشاره شد چند چشمه دیگر نیز وجود دارد.
• حتما به نکته تغییر نام قله ها توجه داشته باشید تا دچار سردرگمی نشوید.
• پاکیزگی طبیعت و محیط زیست را برای آیندگان به میراث بگذاریم و زباله هایمان را از منطقه خارج کنیم.
• در جستجو برای نام نوشته شده روی تابلو قله متوجه شدیم که این امر با توجه به نظر دهیاری روستای گرمابدر انجام شده. کاری که به نظر این حقیر اگر مرسوم شود در آینده باید شاهد تغییر نام تابلو قله های مختلف باشیم که می تواند سبب گم شدن کوهنوردان شود.
نظرها ۰
هنوز نظری برای این مسیر ثبت نشده است.